Durabilité

La nouvelle batterie à l'état liquide peut fonctionner à température ambiante et a de nombreuses applications lucratives

La nouvelle batterie à l'état liquide peut fonctionner à température ambiante et a de nombreuses applications lucratives



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Les batteries à l'état solide et les batteries à l'état liquide ont toutes deux leurs propres avantages et inconvénients. Les chercheurs de la Cockrell School of Engineering de l'Université du Texas pensent qu'ils peuvent le meilleur des deux mondes avec leur nouvelle batterie prototype. Leur prototype élimine à la fois les inconvénients et exploite les avantages des deux types, et peut-être plus important encore, il fonctionne également à température ambiante.

Les batteries à semi-conducteurs, telles que les batteries Li-ion, offrent une capacité totale considérable de stockage d'énergie, mais elles risquent de se détériorer au fil du temps en fonction de nombreux facteurs tels que l'environnement et les habitudes d'utilisation.

Leurs homologues à l'état liquide fournissent de l'énergie plus efficacement, ils se détériorent moins avec le temps, mais leur problème est qu'ils ont besoin de ressources supplémentaires pour les garder chauffés pour rester liquides, généralement au-dessus de 464 degrés Fahrenheit (240 ° C).

Les électrodes de cette nouvelle batterie peuvent cependant conserver leur liquidité à 20 ° C (68 ° F). C'est un niveau record pour le fonctionnement de la batterie à l'état liquide.

Yu Ding, chercheur postdoctoral au sein de l'équipe de Guihuua Yu, a déclaré: «Cette batterie peut offrir tous les avantages de l'état solide et liquide - y compris plus d'énergie, une stabilité et une flexibilité accrues - sans les inconvénients respectifs, tout en économisant de l'énergie».

En guise d'anode, la batterie comprend un alliage sodium-potassium. La partie cathodique est une cathode à base de gallium. Le document suggère qu'en utilisant différents composants, nous pourrions être en mesure d'obtenir des batteries avec des points de fusion encore plus bas.

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Les chercheurs disent également que cette batterie peut fournir beaucoup plus d'énergie dans un temps donné, ce qui permet une charge beaucoup plus rapide potentiellement. De plus, comme les principaux composants de la batterie sont liquides, mise à l'échelle sa taille c'est beaucoup plus facile par rapport à une batterie à semi-conducteurs. Après tout, plus la batterie est grosse, plus elle peut fournir de puissance. Nous pouvons donc façonner et mouler de telles batteries pour alimenter tout, des smartphones aux infrastructures d'énergie renouvelable à la maison.

La recherche est en cours depuis plus de trois ans maintenant, mais elle est encore loin d'être terminée. Les alliages utilisés dans ce prototype sont assez abondant par rapport à ceux des composants à semi-conducteurs, la mise à l'échelle de la production peut ne pas poser un gros problème. Bien que le gallium élément pose un problème car c'est un élément de terres rares coûteux. Les chercheurs ont estimé que trouver une alternative capable de fournir les mêmes performances était un défi majeur pour leur recherche.


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